发布时间:2024-08-20 16:42:20 来源: sp20240820
中新网 西安2月21日电(王丽莎 王昭 李娜)“要对道岔、滑床板等重点部位及时扫除积雪,涂抹防冻液,确保列车接发通畅,注意人身安全。”房康安排完活,一行人带着喷壶、扫把、铲子等除冰扫雪工具向临潼站出发,此时已是凌晨3点钟。
为全力应对节后首轮雨雪冰冻天气,中国铁路西安局集团有限公司西安工务段及时启动了一级应急响应,作为临潼北维修工区副工长的房康更是丝毫不敢懈怠,随时准备闻令而动。据天气预报,2月21日凌晨,可能降下冻雨,这对于铁路行车安全无疑是一次极大的挑战。凌晨2点30分,接到车站通知,他立即叫醒值班人员,带齐装备,第一时间赶赴临潼站进行扫雪除冰作业。
“天窗时间3点45分到5点15分,给点90分钟……”对讲机里传来了驻站联络员的天窗“命令”。时间宝贵,必须争分夺秒地跟恶劣天气抢时间,因为等待他们的是北岔区10组道岔的清理任务。
凌晨的临潼站,气温下降至零下6℃,冻雨夹杂着雪粒从空中洒落,迅速在钢轨上凝结成冰,给人员上道作业带去了极大不便和安全隐患。“尖轨、滑床板、转折部分是除冰的关键,一点残留冰碴,都有可能影响道岔转换,一定要仔细一点。”房康不时俯身用手电筒检查清理情况,一边提醒着大家注意脚下安全。
上道后,几组人员同时展开作业,铲子来回在滑床板上与冰“较量”,发出“叮咣”的声响,脚踩在积雪上“嘎吱嘎吱”,扫把在转折部分来回飞舞着,积雪也在重新“挪窝”。冻雨打湿了棉服、棉帽,冻红了双耳、双手,呼出的雾气也在空中凝结……大家都顾不上这些。“抓紧时间,在清理过的地方喷洒上防冻液,涂均匀一点。”房康看着打扫完的道岔,不时提醒着大家注意“天窗”时间。
凌晨5点15分,他们完成了临潼站10组道岔的清理任务,忙碌了近3个小时的房康和工友们拖着疲惫的身躯下班了。路肩上留下了一串串“新鲜”的脚印,棉服在身体热量的散发下,冒着热气,一个个背影在风雪中显得格外坚定有力。
回车间的路上,天空还在飘雪,另外一班与冰雪“较量”的铁路人已经在摩拳擦掌准备接力,共同为春运旅客列车和货运安全保驾护航是他们共同的职责。(完)
【编辑:田博群】